Winterklaar maken binnen en buitenboordmotor

Winterklaar maken buitenboordmotor

Als eerst moet alle brandstof uit de carburateur, dit kunt u doen door de motor te laten draaien zonder brandstoftoevoer dus de brandstofstekker uit de motor te halen totdat de motor gaat “stotteren” en uiteindelijk uitvalt. Eventueel kunt u de aftapplug van de carburateur losdraaien zodat deze leegloopt.

Een ander punt wat u zult moeten doen zodat de motor winterklaar is, is de staartstukolie vervangen zodat u zeker weet dat er geen water inzit die voor schade kan zorgen. Eén van de belangrijkste punten van winterklaar maken is zorgen dat het staartstuk niet vol met water zit. Er zijn nog meer punten die gedaan kunnen worden voor het winterklaar maken zoals motorolie verversen, bougies vervangen en indien mogelijk een oliefilter vervangen, dit hangt allemaal van de uren die u per jaar vaart en het type motor die u heeft.

Het laatste punt waar u naar moet kijken voordat de motor in de winterstalling gaat is de staat van de impeller van uw motor. Dit is moelijker te doen dan bovenstaande punten want u zult het staartstuk moeten losmaken. De impeller moet vervangen worden als deze hard is geworden en/of als u scheurtjes begint te zien, want dan functioneert deze niet meer goed.

Winterklaar maken binnenboordmotor

Net als voor een buitenboordmotor is het belangrijk om uw binnenboordmotor winterklaar te maken zodat deze geen schade oploopt in de winter en/of tijdens de eerste keer varen. Algemene punten wat voor elke binnenboordmotor moet nagekeken worden en indien nodig vervangen worden zijn:

• het verversen van motorolie
• het vervangen van het brandstoffilter en/of oliefilter
• het verschonen en indien nodig vervangen van het luchtfilter
• het koelwaterfilter controleren
• keerkoppelingsolie controleren en indien nodig aftappen
• impeller en pomp controleren
• Bedieningskabels controleren en inspuiten
• Het beschermen tegen vorst met antivries
• bij benzinemotoren:
  
  • het controleren en indien nodig vervangen van bougies
  • het controleren van de verdelerkap en contactpunten